鉄之介's 鉄 life

所変わって下関駅。 一晩お世話になったEF65−1128とはココでお別れ。 EF65−1128は寝床へと引き上げていき。。。 この下関は本州の西の端であり、JRの管内の分界点。 これより、列車は機関車を複電圧対応のEF８１に交換し、九州の地へと入っていきます。 いよいよだ・・・。 心地よい緊張感の中、「ムーンライト九州」は関門海峡を貫く関門トンネルへ進入。 中心地点で列車が登り勾配を登っていくのが確実に感じられました。 ・・・としているうちにウトウト。。。 再び眠りに。 目が... ...続きを見る

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なんか怖そうな名前、厄神駅。 新快速を加古川で降り、加古川が始発の加古川線の西脇市駅行きでココまで来ました。 派手ですな。 ココから伸びる三木鉄道に乗ってみました。来年３月の廃線が決定した第三セクター企業の鉄道。 車輌は割りと新めなので海外譲渡でもするのかな。 とりあえず三木行きへ乗り込む。路線は兵庫県のド田舎を走っており、人口密度は低い方。 駅は終点の三木を除いて全て無人駅。唯一の有人駅、車庫も併設する三木駅です。(赤いバッグは鉄之介のモノ。全国大会で穴が開いたアノバッグ)厄神から... ...続きを見る

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今年の夏、初の試みをというわけで特急・新幹線を使わないとても安上がりな九州旅行を敢行しました。 今回の秘密兵器、題にもある「青春18きっぷ」は、￥１１５００でJR全線の特急、急行、JRバスを除く快速、普通列車が5回乗り放題という、太っ腹なきっぷで、1日分は約￥２３００です。 指定券をプラスすれば、前回の「ムーンライトえちご」「きらきらうえつ」「奥利根」のような臨時、夜行にも乗れるので、非常に使い勝手のよいきっぷです。 前置きが長くなりましたが、出発日は8月7日。 朝から晴れて、それはそれ... ...続きを見る

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簡単におさらいしますと、同じクラスの友達がケンドーで全国大会行って、それを応援しに山形は酒田まで行ってきた・・・ってわけです。 朝は地獄の４時起き 大和から相鉄で横浜まで。 ここで松江から夜行列車で帰ってきた父と合流。 いいなぁ、夜行。 父からカメラの電池パックを受け取り、一路上野へ。 ここから新幹線で行ってしまえば早い話なのですが、やりたいことがイッパイ！ てなわけで上野８時ちょうど発の「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」で群馬県水上までコイツは上野から群馬の高崎までの牽引を電気機関車(以下... ...続きを見る

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「鉄ちゃんたちへ100の質問」なるものをやってみました。 回答内容を自身のHP(ブログ可)へUPすると言った感じのモノなので、早速UPします。 ...続きを見る

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鉄之介です。 本日６月２３日より、ブログ「鉄之介's 鉄 life 」をスタートします。 鉄道関係のみならず、旅行記や日常の色々な出来事なども随時UPしていきますので、よろしくお願いします。 ...続きを見る

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